重磅！我们在人民大会堂接受表彰！

9月21日

中央企业先进集体和劳动模范表彰大会

在北京人民大会堂召开

中铁隧道局集团建设有限公司

玉磨铁路站前3标项目经理部

荣获

中央企业先进集体

在本次“中央企业先进集体”颁奖中

中国中铁共有12家单位荣获先进集体称号

公司玉磨铁路项目就是其中一家

厉害了！

荣誉规格有多高？

“中央企业先进集体”每五年评选一次。评选采用自下而上、逐级推荐、差额评选、民主择优的方式，严格执行“两审三公示”的工作要求，即实行初审和复审两次审核，分别在本单位公示、中央企业集团范围内公示、国资委、人力资源社会保障部网站公示。

中央企业先进集体评选条件

项目简介

中老国际铁路通道重要组成部分——新建玉磨铁路起于云南省玉溪，途径普洱、景洪，止于磨憨，是云南省乃至中国通向东南亚的重要国际大通道，是国家实施“一带一路”倡议的重要施工项目。

玉磨铁路站前3标全长26.78km，合同工期50.2个月，由项目经理部下设五个分部组织施工。工程涵盖“四隧三桥”，其中隧道全长25km，修建的新平、立新、月牙田隧道均为Ⅰ级高风险隧道，节理极其发育，岩体极其破碎，施工极其困难，属于高风险施工段。

玉磨3标线路穿越云南省玉溪市峨山、新平和元江三县。田房隧道于2016年12月贯通。新平隧道长14.835公里，是全线地质情况最复杂，施工难度最高的关键控制性工程，隧道穿越5条断层，1条背斜、1向斜，多条深大断裂带与隧道线路相伴而行，安全风险极高。自开工以来，标段共发生突泥涌水30次，涌突67000余方；发生溜坍418次，溜坍57000余方；变形周期长，数量大，最大沉降达1000mm，累计变形共2160m。高频发的地质灾害，使得项目要不断克服突泥、涌水、涌砂、溜坍、变形等诸多难题，施工组织异常艰辛。

项目自开工以来快速进场，前期各项目标任务顺利完成，形象进度均领跑全线，获上级单位点赞“玉磨速度”；面对复杂地质下高风险隧道施工难题，项目以稳中求进为基调，在施工过程中精心策划、多措并举，立足标准化与执行力建设，不断提升安全风险管控水平；积极倡导科技创新，组织和参与“头脑风暴”，通过工法研讨、工艺改进、工装创新等措施，有力促进施工进度及效益效率，提升企业的知名度、美誉度。

建设历程

1、2016年4月19日，新平隧道1、3号横洞新修便道破土动工。

2、2016年6月13日，全线率先通过开工条件全面验收。

3、2016年6月15日，4个分部8个工作面相继开展主体施工。

4、2016年7月22日，新平隧道出口正式破土动工。

5、2016年10月18日，立新寨四线特大桥十八#桥墩顺利完成浇筑。

6、2016年11月1日，玉磨铁路正线首座洞门暨第一大洞门——立新隧道出口洞门一次性浇筑成型。

7、2016年12月9日，昆明铁路局组织全线各标段进行标准化观摩。

8、2016年12月26日，田房隧道安全顺利贯通。

9、2017年2月12日，中央电视台及央广网对项目建设情况进行报道。

10、2017年3月19日，立新寨四线特大桥20#墩帽梁顺利浇筑完毕。

11、2017年3月31日，立新隧道横洞涌水突泥成因与应急处理预案专家会诊及专题研讨。

12、2017年4月16日，中国中铁股份公司工会主席刘建媛，云南省总工会副主席潘红伟出席“中国中铁玉磨杯”劳动竞赛启动仪式。

13、2017年5月7日，玉磨铁路第一次联创共建工作会顺利召开。

14、2017年7月16日，立新寨四线特大桥21#承台混凝土浇筑完成。

15、2017年9月14日——16日，项目员工全力奋战在玉磨铁路景洪段“9.14”隧道塌方事故救援最前线。

16、2017年11月23日，云南省总工会、中国中铁股份公司到项目检查调研劳动竞赛开展情况。

17、2018年1月24日，中国铁路昆明局授予项目部“2017年度铁路建设‘先进单位’”称号。

18、2018年4月23日，新平隧道建设取得阶段性胜利，隧道进口与0#横洞间顺利安全贯通。

19、2018年4月27日，项目部荣获“云南省五一劳动奖状”。

20、2018年5月，项目部荣获“河南省青年文明号”荣誉。

21、2018年5月，项目部荣获中国中铁青年监督示范岗。

22、2018年8月7日，项目部荣获2016-2017年度全国“安康杯”竞赛活动评选优胜班组。

23、2018年8月10日，月牙田隧道开挖突破3000米大关。

24、2018年8月15日，在云南省总工会和中国中铁股份公司举行的中国中铁“玉磨杯”劳动竞赛总结大会上，项目部荣获云南省五一劳动奖状、中国中铁“玉磨杯”劳动竞赛2017-2018年度标兵单位第一名，二分部获云南省工人先锋号。   

25、2018年8月19日，中国铁路昆明局集团党委书记、董事长周荣到项目部检查工作。

26、2018年8月30日，月牙田隧道进口至1号斜井方向安全顺利贯通，标志着月牙田隧道建设取得阶段性成果。

27、2018年9月3日，中国中铁副总裁刘辉到项目检查指导工作。

28、2018年9月7日，新平隧道进口和1#横洞安全贯通，为下阶段施工打下了基础。

29、2018年11月30日，集团公司2018年物资管理现场观摩交流会在项目开展。

30、2018年12月27日，中国铁路昆明局集团公司党委书记、董事长周荣到项目检查工作。

31、2019年1月16日，玉磨铁路立新寨四线特大桥顺利合龙，中央电视台、新华社、中新社、新华网、中新网、央广网、人民网等中央主流媒体纷纷进行报道。

32、2019年3月28日，老中铁路有限公司磨（磨憨）万（万象）铁路建设指挥部组织沿线参建单位到项目观摩交流。

33、2019年4月11日—12日，由国务院国资委新闻中心和北京广播电视台‘一带一路’大型新闻行动摄制组到项目采访报道。

34、2019年5月10日，中国铁路总公司软弱围岩隧道快速施工管理现场会在项目举行。

35、2019年5月11日，月牙田隧道1号斜井与2号斜井顺利贯通，完成隧道正洞掘进5000米，项目工程建设取得新突破。

36、2019年6月7日，中国铁路总公司总经理、党组书记陆东福到项目检查调研。

37、2019年6月15日，项目部荣获中国中铁和云南省总工会“玉磨杯”劳动竞赛标兵单位第二名;四分部经理毛必君荣获“十大劳动模范”称号。

38、2019年6月17日，新平隧道四个辅助坑道正洞安全实现同步贯通。

39、2019年7月1日，项目党工委副书记冯友平荣获“中央企业优秀党务工作者”称号。

40、2019年7月7日，中国国家铁路集团有限公司建设管理部副主任熊春庚到项目检查指导工作。

41、2019年7月13日，集团公司项目管理大会在项目召开。

标准化建设

参与“一带一路”建设的中铁隧道人

承载着历史的厚重底蕴和央企的责任担当

在滇中腹地的玉磨铁路建设工地

尽情书写着全新的华章

公司将始终秉承时不我待、只争朝夕的精神

以不忘初心、砥砺前行的决心

高扬铁军旗帜，挥洒热血豪情

为国家“一带一路”倡议做出更大贡献

统筹：党委工作部

编辑：贾奔

审核：彭国武

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